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瓦良格號

瓦良格母艦出海試航2011-08-11 改造後的“瓦良格”號甲板想像圖。
(綜合報道)(星島日報報道)全球關注的中國首艘航空母艦昨天終於出海了！這艘由烏克蘭舊艦「瓦良格號」改造而成的「中國航母平台」，昨天凌晨鳴笛三聲，在晨霧中緩緩離港，驚起海鷗一片。據悉，航母將在大連附近海域測試五天，預定十四日回港。內地海事專家透露，航母此次出海屬「試探性」，主要檢驗動力系統。


新華社昨天早晨六時半發表快訊表示：「根據改造工程進展情況，八月十日中國航母平台進行出海航行試驗。按照試驗計畫，首次出海試驗時間不會太長，返回後將繼續在船廠進行改裝和測試工作。」


一大批內地軍迷和中外記者聞風而動，拿起攝影攝像的「長槍短炮」，飛奔到大連港附近的制高點，希望能一飽眼福，並記錄這個歷史時刻，但他們驚異地發現：原來停放瓦良格號的船塢已經空空如也！


據悉，瓦良格號航母是凌晨五點九分左右開始離開碼頭的。當時附近海岸並沒有明顯加強戒備的迹象。離開時，航母鳴笛三聲，在晨霧中緩緩離港，驚起海鷗一片。有網民披露，瓦良格沒有啟動自身的動力，而是在拖船的牽引下，滑出碼頭，但能看到瓦良格調頭的姿態非常的靈活，顯示船體的螺旋槳機械控制方面相當優秀。


航母試航的海域也備受關注。遼寧海事局前天下午三時多發布航行警告，稱本月十日零時至十四日十八時，大連港有船出海進行航海試驗，其他航船禁止駛入黃海北部遼東灣特定海域，該局同時宣布該海域的經緯度。經測算，該海域寬十三點二五海浬，長約二十二海浬，離大連港只有約二十多海浬的距離。一般認為，這正是航母的試航海域。有分析稱，首次出海試航「無疑是中國航母發展過程中具有里程碑意義的節點」，但就航母而言，這只是一個普通步驟，毋須過度解讀。綜合各方面因素，中國航母仍然處於摸索試驗階段。


共同社報道，預計航母經一年多試航後，將於明年正式服役。根據海軍慣例，中國首艘航母的正式名字要到服役那天才會公開。


“瓦良格”號 中國海軍戰略符號 時間:2011-04-26 據多維網報道，日前，全球媒體紛紛報道“瓦良格”號航母在大連改裝的消息，稱“該航母將在今年7月1日正式下水”。在日韓以及台灣媒體大量報道中國第一艘航母的背景下，美國軍方和媒體卻顯得很“淡定”。美軍太平洋總部司令公開表示，“中國航母僅具象徵性威脅”。


中國購買的未完工的“瓦良格”號重型
美：中國航母威脅不及殲-20



日本《朝日新聞》先報道了中國從烏克蘭購買的廢棄航母“瓦良格”號目前在大連造船廠改造的消息，隨後引述“中國某軍事和造船產業業內人士”的話稱，解放軍將於2011年開工建造兩艘排水量5-6萬噸的航母，將於2017年完工下水，這兩艘航母的建造工作會由位於長興島的上海造船新廠負責。


與日本著眼于中國在“瓦良格”號之後的航母建造計劃不同，台灣媒體則分析大陸第一艘航母對台灣構成何種威脅。台灣退役海軍中將蘭寧利在接受中央社採訪時說，大陸第一艘航母應該配屬南海艦隊，其活動範圍涵蓋台灣以東以南海域。有航母加盟的南海艦隊，會與東海艦隊一起，形成鉗形攻擊態勢，這無疑對台灣的防衛產生極大威脅。


與此前炒作中國研發所謂的世界第一款反航母彈道導彈，和中國反衛星試驗等截然不同，這次針對“瓦良格”號航母，美國軍方和媒體都冷靜得多。美國彭博新聞社援引美軍太平洋總部司令威拉德上將(Robert Willard)的話表示，他不關心這個項目，這艘航母在被改裝前，只是作為一個景點來吸引遊客。“我們希望中國人完成他們的設想，即該航母今年能下水，但要讓它具備作戰能力，還有很長一段路要走。”威拉德還說，“瓦良格”號充其量作為一個戰力測試和評估的平臺，為中國將來使用航母積累部分經驗。至於中國的航母是否對美國構成威脅，威拉德上將認為“僅具有象徵意義”。


五角大樓所屬的BUZZ網站也載文說，與殲-20突然亮相給美國軍方的震撼截然不同，“瓦良格”號的出場，在五角大樓那裏“波瀾不驚”。文章稱，中國發展航母的雄心，給許多人的印像是要挑戰美國海軍的遠洋優勢。可問題是，中國人想達到這種目的，應更多依賴於他們的潛艇部隊來發起非對稱作戰，而不是通過航母對決。美國和航母俱樂部的其他成員深知，維持一艘航母需要花費多少時間和金錢。


“瓦良格”號的價值
中國國防部外事辦公室主任錢利華少將早在2008年11月就曾表示，“問題並不在於是否擁有航母，而在於如何利用航母”。就像世人皆知的那樣，“瓦良格”號航母最初是被當做一個海上娛樂設施被引進的。但即便是那時，許多人並不篤信瓦良格號航母的引進是個真正的民間項目。之所以遲遲沒有被人發現或官方沒有儘快出來證實其用途，並不表示沒有這種用途。觀察人士認為，反映出軍方當時大方向儘管確定，但如何改裝、改裝成什麼樣，在決策和技術上都經歷了一個等待和糾結的過程。在技術沒有整合完成之前，沒有必要過早地公開改裝計劃，觸動一些國家懼怕中國擁有航母的神經。先發展改裝航母，不但為發展真正自己的航母累積經驗，也會讓國際社會在心理上適應中國有航母的事實。在中國國內，也的確能夠早日圓中國擁有航母的夢想。心理上在國內外不但起到一定的緩沖和振奮作用，而且可以在政治和外交上，贏得更多的時間和機會。


航母是海洋戰略“遠征軍”
中國打造航母，也就明確了下一步：中國重塑海軍，目的是擴大“全球”力量投射。
美國海軍情報辦公室還預測稱，中國將在2015年建完兩艘5-6萬噸的常規動力航母，2020年前完成核動力航母。那麼，在發展藍水海軍、獲取特定航母能力的背後，究竟隱藏著中國怎樣的意圖？海軍少將尹卓提及海洋戰略至少包括三個方面的內容：海洋安全、海洋發展利益和應對周邊海洋爭端問題。


美國海軍情報辦公室還預測稱，中國將在2015年建完兩艘5-6萬噸的常規動力航母，2020年前完成核動力航母。那麼，在發展藍水海軍、獲取特定航母能力的背後，究竟隱藏著中國怎樣的意圖？海軍少將尹卓提及海洋戰略至少包括三個方面的內容：海洋安全、海洋發展利益和應對周邊海洋爭端問題。


此外，軍事評論人士趙楚也表示，對於一個擁有多樣性地區和利益的大國來說，航母及航母戰鬥群所代表的作戰力量，是一個有效的政策工具。換而言之，航母不是一個為了擁有完整海軍或者榮譽感而生的武器，而是根據國家的實際安全需求來決定的裝備。中國有著漫長的海岸線，與周邊國家有複雜的海洋領土及權益爭端，隨著中國的發展，作為全球主要經貿大國，中國在全球海洋安全方面有日益成長的正當權益和利益，這些都要求中國海軍在積極防禦的戰略指導下逐步完善更有效的作戰手段。


近代中國的海權極不發達，飽受來自海洋的外敵侵略。擁有強大而有效的海軍力量，發揚海權，保護海上主權和海洋權益，以及在地區和全球的合法正當的國家利益，航母是一個非常有效的工具。航母和航母戰鬥群，它代表的不是傳統的近海力量，而是在“藍水”進行行動的力量。


外媒臆測中國翻新瓦良格號航母　隨時可試航
美國環球戰略網2日援引消息稱，中國海軍已經訂購兩艘6萬噸級航母，相關建造工作將於今年開始，2015年的完成。文章透露，中國已經與俄羅斯海軍建築公司取得了聯繫，可能已經獲得了“庫茲涅佐夫級”航母裝備的設計圖與相關技術。


文章還稱，中國將為這兩艘航母購買50架俄制蘇-33戰機，而其海軍航空兵則會利用此前從烏克蘭購買的“瓦良格”號(Varyag)航母進行訓練，學習如何在航母上起降蘇-33戰機。中國官員最近參觀了烏克蘭的艦載機飛行員培訓中心。烏克蘭希望將其建造於蘇聯時代的海軍航空兵訓練設施，打造成國際航母飛行員訓練中心。


在談到中國建造航母的目的時，文章引用中國軍官的話稱，中國需要航母，以保護中國進口原材料(尤其是石油)的海上通道的安全。文章指出，中國希望從俄羅斯產生商那裡獲得航母的關鍵零部件。如果可能的話，航母建造完工的時間可能會提前一至兩年。


文章稱，中國在三個月前宣布其首批航母飛行員開始在大連艦艇學院訓練，其飛行員將在那裡接受為期四年的艦載機飛行專業培訓。中國已經在內陸建造了一個模擬航母甲板。


文章稱，雖然俄羅斯此前曾提醒過中國，稱其可能需要十年甚至更長的時間，才能够完全掌握可以有效利用航母的相關知識與技能，但中國人正在勇敢嘗試，奮勇向前。目前，中國翻新了“瓦良格”號航母，重新將其命名為“施琅”號，舷號為83。據估計，該航母可以隨時進行試航。


文章介紹說，“瓦良格”號航母是蘇聯於上世紀八十年代建造的“庫茲涅佐夫級”航母中的一艘。當時，蘇聯設想把該級航母建造成一種9萬噸級的核動力航母，性能與美國配備有蒸汽彈射器的航母相似。不過，由於資金緊缺，再加上現代航母的複雜性，蘇聯被迫降低標准。最終，該級航母在建造完成後為65000噸級，且放棄配備蒸汽彈射器，轉而採用滑跳式甲板。


儘管如此，“庫茲涅佐夫”級航母的設計方案仍然令人驚嘆。通常，千米長的航母能够搭載12架Su-27戰機、14架Ka-27PL“螺旋”艦載反潛直升機、兩架電子戰直升機以及兩架搜救直升機。該級航母最多能搭載高達36架蘇33戰機與16架直升機。“庫茲涅佐夫”級航母攜帶2500噸航空燃料，足够艦載飛機與直升機出擊500至1000架次。此外，該級航母還能够搭載2500名艦員(滿載時可達到3000名)。目前，該級航母只存在兩艘，一艘為在俄羅斯海軍服役的“庫茲涅佐夫上將”號航母，另外一艘即為“瓦良格”航母。


文章最後稱，中國已經與俄羅斯海軍建築公司取得了聯繫，可能已經獲得了“庫茲涅佐夫級”航母裝備的設計圖與相關技術。文章指出，一些中國官員曾笑談其到2010年之時會列裝第一艘航母，即翻新後的“瓦良格”號。


對此，文章稱，對中國來說，即使翻新瓦良格號航母也是富有挑戰性的任務，中國要想擁有自己的航母，必須突破大量的技術限制。