2011年5月10日
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生死一瞬間，差點死在苗栗火車站
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廿六歲的邱姓女子在「生死一瞬間，差點死在苗栗火車站」的網誌中表示那天自強號夾人一路奔，女乘客嚇稱險沒命！八日晚，穿著背心洋裝的邱姓辣妹，在苗栗站一上車就被急閉的車門夾住，右手臂、肩膀和勾在手上的包包露在門外，差點斷臂，嚇得其他旅客幫忙開啟緊急閥門，後來車門彈開，一行人擔心她被強風捲出急拉她進來，倒成一堆。台鐵表示，將嚴懲失職人員。
廿六歲的邱姓女子在「生死一瞬間，差點死在苗栗火車站」的網誌中表示，當晚她從苗栗要回台北，右手夾著行李準備搭乘自強號時，手臂、肩膀和行李還在門外，車門就突然關起來，火車還一路奔馳，嚇得心想「只要外面有東西撞到行李，我的整隻手臂就會被折斷」。其他乘客見狀尖叫求救，趕忙拉著她的手和身體。邱女在電話訪問時說，過程中有人幫忙把門上的緊急閥鎖撞開，然後拉動把手開門，但因火車高速行駛，大家擔心門一開她會飛出去，急拉她進來的旅客和她全倒成一堆。
邱女事發時很鎮定，但入座回過神後卻忍不住掉淚，直說「差一點在母親節當天，送給媽媽最不孝的禮物」。列車長卻直至事發十分鐘後，她都入座了才來處理。台鐵清查後宣稱，車門僅夾到女乘客包包。不過當時月台上的苗栗副站長人在第七車附近，邱女卻是在第一、二車間車門，根本遙望不清實際情況，月台監視器雖有拍到畫面，但畫面昏暗也難判斷是否僅夾到包包。
台鐵機務處副處長柳燦煌說，台鐵所有自動車門都有防夾裝置，車門框的橡膠內有導電裝置，只要夾到超過一定大小以上異物，橡膠受壓啟動感應，車門就會自動開啟，如果阻力大於關門力道，車門也會自動開啟。為何女子連手帶包遭夾好幾分鐘？台鐵調查中。
台鐵運務處長詹鴻漳坦言，苗栗站副站長按下警鈴並手畫圈圈示意可關門開車，但看到疑似有包包被夾住後，僅以無線電通報列車長，卻未通報司機停車處理；列車長獲通報時因人在第八車，一路要擠過站滿人的車廂到第二車，以致過了十分鐘後才到場。
生死一瞬間延伸閱讀:
生死一瞬間，差點死在苗栗火車站
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廿六歲的邱姓女子在「生死一瞬間，差點死在苗栗火車站」的網誌中表示那天自強號夾人一路奔，女乘客嚇稱險沒命！八日晚，穿著背心洋裝的邱姓辣妹，在苗栗站一上車就被急閉的車門夾住，右手臂、肩膀和勾在手上的包包露在門外，差點斷臂，嚇得其他旅客幫忙開啟緊急閥門，後來車門彈開，一行人擔心她被強風捲出急拉她進來，倒成一堆。台鐵表示，將嚴懲失職人員。
廿六歲的邱姓女子在「生死一瞬間，差點死在苗栗火車站」的網誌中表示，當晚她從苗栗要回台北，右手夾著行李準備搭乘自強號時，手臂、肩膀和行李還在門外，車門就突然關起來，火車還一路奔馳，嚇得心想「只要外面有東西撞到行李，我的整隻手臂就會被折斷」。其他乘客見狀尖叫求救，趕忙拉著她的手和身體。邱女在電話訪問時說，過程中有人幫忙把門上的緊急閥鎖撞開，然後拉動把手開門，但因火車高速行駛，大家擔心門一開她會飛出去，急拉她進來的旅客和她全倒成一堆。
邱女事發時很鎮定，但入座回過神後卻忍不住掉淚，直說「差一點在母親節當天，送給媽媽最不孝的禮物」。列車長卻直至事發十分鐘後，她都入座了才來處理。台鐵清查後宣稱，車門僅夾到女乘客包包。不過當時月台上的苗栗副站長人在第七車附近，邱女卻是在第一、二車間車門，根本遙望不清實際情況，月台監視器雖有拍到畫面，但畫面昏暗也難判斷是否僅夾到包包。
台鐵機務處副處長柳燦煌說，台鐵所有自動車門都有防夾裝置，車門框的橡膠內有導電裝置，只要夾到超過一定大小以上異物，橡膠受壓啟動感應，車門就會自動開啟，如果阻力大於關門力道，車門也會自動開啟。為何女子連手帶包遭夾好幾分鐘？台鐵調查中。
台鐵運務處長詹鴻漳坦言，苗栗站副站長按下警鈴並手畫圈圈示意可關門開車，但看到疑似有包包被夾住後，僅以無線電通報列車長，卻未通報司機停車處理；列車長獲通報時因人在第八車，一路要擠過站滿人的車廂到第二車，以致過了十分鐘後才到場。
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